本报讯 记者肖友竹报道 春耕时节，农资先行。作为东北地区重要的化肥集散中心，辽港集团营口港以“零滞港、零积压”为目标，通过科学调度、资源整合和全流程优化，全力保障春耕化肥高效发运，为粮食安全筑牢“压舱石”。

化肥是春耕的“粮食”，面对春耕用肥高峰，辽港集团营口港提前部署、科学统筹，主动对接化肥企业需求，动态调整库容与运力，确保“随到随卸、随卸随运”。开通化肥运输“绿色通道”，实行“优先靠泊、优先装卸、优先发运”三优先原则，提高化肥作业效率，压缩船舶在港停时，并与铁路部门联动开通“点对点”农资专列，实现“港口——铁路——田间”无缝衔接。在保证火车发运同时，兼顾化肥公路发运，目前，公路和铁路日发运量可达1.5万吨。

自去年8月进入“化肥季”以来，辽港集团营口港根据往年经验及船舶到港计划，制订专项作业方案，高峰期同时作业化肥船舶3艘次。截至目前，2024—2025“化肥季”期间累计作业化肥船舶84艘次，完成作业量超184万吨。在保障效率的同时，辽港集团营口港严守安全底线，现场管理人员加强安全监管，合理安排作业路线，防止货物混质混票，确保卸货、灌包、倒运环节无缝衔接。

近十年来，辽港集团营口港凭借突出的堆存装卸能力和完善的集疏港体系，每年化肥吞吐量稳定保持在百万吨以上，卸船及发运效率稳居全国港口前列。